Distributeur Billet Pertronix (avec Ignitor 3 intégré) 12 volts pour véhicules refroidis à air de 1966 à 1998. Un produit de qualité Pertronix. Le summum de l'allumage haute performance, ce distributeur de style Billet est équipé de l'Ignitor 3 Pertronix intégré qui offre cinq fois plus d'étincelles qu'un système d'allumage à points standard. Convient aux VW Coccinelles de 1946 à 1998, aux VW T2 Split Screens de 1950 à 1967 et aux VW T2 Bays de 1600cc de 1967 à 1979. Pour une puissance maximale, nous recommandons l'installation d'une bobine Flame Thrower 3 J41043 en même temps. Multiples étincelles sur toute la plage de régime. Limiteur de régime numérique intégré avec retour LED pour un réglage précis du régime. La fonction de sauvegarde de mémoire stocke les paramètres, éliminant les modifications non intentionnelles de la limite de régime. L'adaptation de la période de maintien assure un niveau d'énergie maximal sur toute la plage de régime, réduisant les ratés tout en améliorant les performances du moteur. Le niveau de courant maximal est atteint juste avant l'étincelle pour une énergie maximale sans accumulation de chaleur, ce qui augmente les performances de la bobine et la fiabilité du module. Ajuste le moment de l'allumage à des régimes plus élevés pour compenser le retard électronique inhérent. Détecte le démarrage et augmente l'énergie pour un démarrage plus rapide et plus facile. Construction à montage en surface à revêtement thermique pour une fiabilité supérieure. Protection intégrée contre la polarité inversée et le surcourant qui arrête le système, évitant ainsi les dommages aux composants. Informations sur l'installation L'Ignitor III est un système d'allumage haute performance et bien que l'installation ne soit pas compliquée, il existe quelques exigences spécifiques. Pour des performances optimales, l'Ignitor III nécessite un minimum de 12 volts. Les véhicules équipés d'un fil de résistance ou d'une résistance ballast doivent être modifiés comme indiqué dans le manuel d'instruction. Le réglage de l'allumage doit être réinitialisé lorsque l'Ignitor 3 est installé. Systèmes de masse négative 12 volts Nécessite 12-14 volts Doit utiliser des fils d'allumage à noyau de suppression Non destiné à être utilisé avec des systèmes CD ou à étincelles multiples Le design du capteur de lobe se déclenche sur la came de point ou le rélucteur et ne nécessite pas de manchon magnétique. Allumeur électronique Pertronix équipé du module d'allumage Ignitor 3